德文化大講堂｜“現(xiàn)場解題” 讓技術(shù)在一線創(chuàng)造價值

“現(xiàn)場解題” 讓技術(shù)在一線創(chuàng)造價值

“工藝的價值，要在一線土壤中才能充分綻放。”這是張亮亮始終秉持的理念。為實現(xiàn)技術(shù)與生產(chǎn)深度融合，快速響應(yīng)現(xiàn)場問題，今年9月以來，汽車總裝配廠推行“技術(shù)人員赴車間能力共建”工作，技術(shù)辦張亮亮第一時間報名。駐點車間期間，他不僅隨叫隨到解決突發(fā)技術(shù)問題，更主動巡查工位、預(yù)判隱患，將技術(shù)服務(wù)延伸到生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)。

腳踏實地 筑牢產(chǎn)品工藝“根基”

以熱忱深耕工藝領(lǐng)域，用實干與創(chuàng)新為生產(chǎn)賦能。張亮亮憑借兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度、踏實肯干的作風(fēng)與勇于突破的精神，推動電驅(qū)橋項目在總裝首次批產(chǎn)落地，支持輪胎擰緊機項目從策劃到實施，全程跟進電驅(qū)橋H6000E、G6000車型從試制到批產(chǎn)的工藝編制與問題處理，以專業(yè)能力保障每一輛車順利下線，成為總裝工藝領(lǐng)域的“堅實后盾”。

作為行走系統(tǒng)工藝開發(fā)的核心力量，張亮亮將“細節(jié)為王”貫穿工作全程。他不僅負責(zé)該模塊的工藝文件編制與工位維護，更堅持“工藝從現(xiàn)場來，到現(xiàn)場去”，常年扎根生產(chǎn)一線提供技術(shù)服務(wù)。面對車間突發(fā)的技術(shù)難題，他總能快速響應(yīng)、精準(zhǔn)解決。

在解決問題的同時，他更善于從根源挖掘優(yōu)化空間。通過細致觀察與數(shù)據(jù)分析，他精準(zhǔn)識別產(chǎn)品結(jié)構(gòu)待改進項，推動產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)迭代升級。此外，在公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段，他主動投身二代工藝平臺建設(shè)，全年高質(zhì)量完成1500余個DC參數(shù)編制、200個DC工廠工藝編制，以扎實的數(shù)字化工作，為二代平臺參數(shù)順利下發(fā)、推動生產(chǎn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型筑牢根基。

創(chuàng)新求變 破解攻堅“難題”

總裝線的頑固裝配難點、低效瓶頸工序，如同阻礙生產(chǎn)的“絆腳石”，影響生產(chǎn)效率。面對這些“老大難”問題，張亮亮主動立下目標(biāo)：每月至少從裝配難點攻關(guān)、線體工序優(yōu)化、管線調(diào)整等方向攻克1個嚴重問題，逐步掃清生產(chǎn)障礙。

為讓創(chuàng)新真正服務(wù)生產(chǎn)，他常深入車間與工人交流，傾聽作業(yè)痛點與需求。從優(yōu)化駕駛室翻轉(zhuǎn)機構(gòu)裝配流程，到設(shè)計專用輔助工裝降低勞動強度，他主導(dǎo)或參與的20項實用性創(chuàng)新項目，均緊密貼合一線生產(chǎn)需求。其中10個項目因降本增效成果顯著，獲評分廠優(yōu)秀項目，用創(chuàng)新思維為總裝線“減負提速”，讓工藝創(chuàng)新真正落地見效。

下一步，汽車總裝配廠將持續(xù)推進技術(shù)人員輪崗機制，推選出一個又一個像張亮亮這樣的“技術(shù)大拿”常駐車間一線，深入基層沉淀技術(shù)功底、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，圍繞過程工藝、質(zhì)量能力等疑難問題攻關(guān)，讓技術(shù)人員“下得來、待得住、學(xué)得會”，以零距離、秒響應(yīng)，讓技術(shù)在一線創(chuàng)造價值。